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来自 冶金矿产 2019-12-06 07:35 的文章
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任家庄煤矿岗位危险源辨识,煤矿小绞车司机安

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:小绞车司机)危险源管理标准启动绞车后,绞车司机未能听清人员信号按信号开车,信号不清、发现有人或其它障碍物影响行车时,不准开车,启动绞车时,小绞车司机必须和信号工配合好,信号一致后,方可启动绞车。固定绞车的地锚单体支柱不完好或固定绞车基础部牢固单体支柱活柱伸缩灵活,不卸液,不漏液;初撑力必须50KN。绞车钢丝绳完好达不到要求1.钢丝绳无断股、断丝不超过10%;2.索眼表面未出现集中断丝;3.钢丝绳未严重磨损:在任何位置实测钢丝绳直径,尺寸不小于原直径的90%;4.钢丝绳在锈蚀部位实测钢丝绳直径,尺寸不小于原直径的93%;5.钢丝绳不完好、插接处未严重受挤压、磨损,直径不小于原直径的95%。绞车不完好1.绞车的滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞不高出滚筒表面;

一、主要危险源

小绞车司机安全技术操作规程

小绞车司机安全操作规程 一、一般要求 1、绞车司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。 2、绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等。 3、必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 4、信号规定为:一点停,二点提,三点放,四点慢提,五点慢放。 二、开车前的检查 1、绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,行车时不准与他人交谈。 2、检查绞车安装地点,顶帮支护必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂物。 3、检查绞车的安装固定是否牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚,基础螺栓无松动、,目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致。安装在巷道一侧的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。 4、检查小制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨扣不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全、无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30mm至40mm即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其他小绞车闸的工作行程不得超过全程的2/3至4/5)。 5、检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准多股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过容绳量,绳径符合要求,松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同,并连续牢固。绳端连续装置应符合《煤矿安全规程》规定,有可靠的护绳板。 6、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。 7、试空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。 8、通过以上检查发现问题必须向区队值班人员汇报,处理好后方可开车。 三、起动 9、听到清晰、准确的信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向启动绞车空转。 10、缓缓压紧离合闸,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒转平稳后起动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。 11、小绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。 12、下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点,突然加速损伤钢丝绳。 13、禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。 14、如启动困难时,应查明原因,不准强行起动。 四、运行 1、小绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,双手不离闸把。如收到不明信号应立即停车查明原因。 2、注意小绞车各部运行情况,如发现下列情况,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行: 1)有异常响声、异味、异状。 2)钢丝绳有异常跳动;负载增大,或突然松弛。 3)压戗柱有松动现象。 4 )有严重咬绳、爬绳现象。 5)电机单相运转或冒烟。 6)突然断电或有其他险情时。 3、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同,根据斜巷的变化起伏,酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。 4、接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。听到停车信号,闸紧制动闸,松开离合闸,停车停电。 5、上提矿车,车过上中变坡点后,司机应按信号及时停车,严禁过卷后停车不到位。 6、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 7、处理矿车掉道,禁止用小绞车硬拉复位。 8、因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,注意信号;手不离闸把,严禁离岗。如需松绳处理事故时,必须由施工人员采取措施,将矿车固定好。 9、如在斜巷中施工,或运送支架、超长、超大物件,应按专项措施执行。 严禁拉空钩头,如需拉空钩头时,必须有专人端扶钩头,绞车速度不得大于1m/s。

2.绞车的钢丝绳在滚筒上固定牢靠、无打结,绳卡不少于两道;

1.提升前未检查车辆捆绑情况。

编号:SC/34 Z 39 发放号:01

3.绞车的闸把及杠杆系统动作灵活可靠,施闸后闸把位置不超过水平位置。“一坡三挡”、声光信号设施安装不全或不可靠1、在上部变坡点处安装一道阻车器;

2.提升出现异常情况未及时停车。

一般要求

2、在上部变坡点向下和下部变坡点向上各一列车的位置分别安装一道型钢安全门;

3.绞车钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、声光信号装置不完好。

第1条 小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运输绞车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。必须熟悉并遵守本规程的各项规定。本规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。

3、安全门固定牢固可靠,使用混凝土浇注于巷道底板内,深度不小于500mm;

4.绞车安装不符合规定。

第2条 小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。

4、绞车必须安装灵敏、清晰、可靠的声光和语音信号装置,语音信号挂在巷道入口醒目的位置。未及时检查钢丝绳、钩头以及连接装置绞车提升运输时,必须严格检查钢丝绳、钩头以及连接装置的情况,否则,严禁开车。未执行“行车不行人,行人不行车”制度斜巷提升必须执行“行车不行人,行人不行车”制度。无证人员操作绞车绞车司机必须经过专门培训合格后持证上岗。提升载荷超限1、动力科根据绞车用途和能力限定提升载荷量,并在绞车准运证上说明;

5.未执行“行人不行车,行车不行人”制度。

第3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式及轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。

2、司机严格遵守准运证的规定。接到停车信号不及时停车接到停车信号必须及时停车,并与信号把钩工联系询问情况。

二、上岗条件

第4条 小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理排板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷,斜巷长度、坡度等)。

第1条 小绞车司机必须熟悉操作绞车技术,有熟练的操作能力,必须经过培训,达到懂构造、懂性能、懂基本原理、会使用、会保养、会维护、会处理故障,考试合格取得操作资格证后,持证上岗。

第5条 必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装斜巷语言报警装置。

三、安全规定

第6条 小绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情, 行车时不准与他人交谈。

第2条 小绞车的固定方式严格执行《作业规程》的规定。

开车前的检查

第3条 安装时,小绞车最突出的部位必须离开轨道0.5m以上距离。

第7条 检查小绞车安装地点,顶帮支护必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂物。

第4条 小绞车安装完毕后,由机电动力科组织相关部门检查验收,合格下发《小绞车准运证》后方可使用,否则不得使用。

第8条 检查小绞车的安装固定是否牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车摇检查地锚,基础螺栓无松动、变位,目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致。安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。

第5条 严格执行 “行人不行车,行车不行人”制度。

第9条 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30~40即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其他小绞车的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5)。

第6条 小绞车必须做到挂牌管理,牌板上注明小绞车型号、用途、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。

第10条 检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固。绳端连结装置应符合《

第7条 小绞车声光信号装置声音清晰,灵敏可靠,符合完好标准。严禁用喊话方式代替信号。

煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。

第8条 小绞车钢丝绳在滚筒上排列整齐,不得出现爬绳、咬绳、跳绳现象。钢丝绳处理时一定要停车后进行,严禁边运转边处理,不准用手拨绳。

第11条 检查小绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。

第9条 电机启动后严禁两个刹车手把同时刹车,以防掰齿或烧坏电机。

第12条 试空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。

第10条 小绞车钢丝绳钩头必须加装桃形环和保险绳,其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。保险绳套在主钢丝绳插接段。

第13条 通过以上检查,发现问题必须及时向区队值班人员汇报,处理好后方可开车。

第11条 使用的钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》中有关提升钢丝绳的具体要求。

起动

第12条 有下列情况之一时,必须及时停车。

第14条 听到清晰准确的信号后,闸紧制动闸,松开离合闸, 按信号指令方向起动绞车空转。

1.绞车起动或运行中,发现绞车移动。

第15条 缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转平稳起动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。

2.发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷。

第16条 小绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。

3.有异常响声、异味。

第17条 下放矿车时,应与把沟工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点,突然加速损坏钢丝绳。

4.钢丝绳有异常跳动,负载增大或突然松弛。

第18条 禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。

5.有严重咬绳、爬绳现象。

第19条 如启动困难时,应查明原因,不准强行起动。

6.突然断电或电机单相运转。

运行

7.发现其它不安全情况或听见有人喊停车。

第20条 小绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,双手不离闸把。如收到不明信号应立即停车查明原因。

第13条 开车时人员严禁站在绞车前或绞车底座上开车。车辆掉道时严禁用小绞车拉车上道。

第21条 注意小绞车各部运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行:

第14条 绞车牵引过程中,绞车硐室口附近5m和硐室内禁止闲杂人员逗留。

  1. 有异常响声、异味、异状。

  2. 钢丝绳有异常跳动;负荷增大,或突然松弛。

  3. 压趄柱有松动现象。

  4. 有严重咬绳、爬绳现象。

  5. 电机单相运转或冒烟。

  6. 突然断电或有其他险情时。

第15条 严格执行“手指口述”。

第22条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同,根据斜巷的变化起伏,酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。

四、操作准备

第23条 接近停车位置,应线慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车停电。

第16条 小绞车司机对工作现场煤壁及顶板支护等安全情况进行检查,严格执行“敲帮问顶”制度。

第24条 上提矿车,车过上口变坡点后,司机应按信号及时停车,严禁过卷或停车不到位。

第17条 每次使用前必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮的完好情况并认真填写检查记录。

第25条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。

第18条 检查开停车闸是否灵活可靠,护板是否完好可靠。

第26条 处理矿车掉道,禁止用小绞车硬拉复位。

第27条 因事故或其他原因车辆在斜巷内停留时,司机应集中精力,注意信号;手不离闸把,严禁离岗。如需松绳处理事故时,必须由施工人员采取措施,将矿车固定好。

19条 检查操作按钮是否灵敏,信号、开关、控制设备、电机是否完好。

第28条 如在斜巷中施工,或运送支架、超长、超大物件,应按专项措施执行。

五、正常操作

第29条 严禁拉空钩头,如需拉空钩头时,必须由专人端扶钩头,绞车速度不得大于1m/s

第20条 由信号工给小绞车司机预备铃,小绞车司机回同样铃声待确认后,方可操作。

第21条 小绞车司机信号发送严格执行本操作规程中“信号把钩工”的规定。

第22条 工作中禁止将滚筒上的钢丝绳全部放完,至少应保留3-5圈。

第23条 坡道行车时严禁放飞车。

第24条 绞车停止使用后,必须切断电源,将开关手把打到零位并闭锁,同时将制动闸抱紧。

六、收尾工作

第25条 清理现场文明卫生,现场交接班,填写记录。

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