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来自 冶金矿产 2019-12-06 07:35 的文章
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回撤及安装职业面危险源辨识汇编,任家庄煤矿

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:信号把钩工)危险源管理标准未检查车辆装车捆绑情况必须严格检查车辆装车捆绑情况,当发现车辆上的物品超重、超高,不符合规定,车辆重心偏移,车辆为捆绑牢固的情况下必须立即处理,处理完毕后后方可打信号通知绞车司机运行绞车。未检查车辆连接装置必须严格检查车辆的连接装置,车辆连接装置损坏或不牢固时严禁发出开车信号。出现紧急情况,未及时发出停车信号当出现紧急情况时,跟车工必须及时发出停车信号未检查车辆运行前方有无杂物当车辆运行前方出现可能影响车辆运行的杂物时必须及时发出停车信号,处理完毕后方能打信号通知绞车司机运行绞车。不按信号规定发信号必须严格按照规定发信号。未检查信号完好作业人员使用各类信号前,必须检查各信号装置是否完好,并进行试用,确保各信号装置完好。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:跟车工)危险源管理标准未对梭车、钢丝绳、连接装置进行检查跟车工必须在跟车前对梭车,钢丝绳,各种连接装置进行检查,连接装置不完好,钢丝绳不符合使用条件的必须立即进行处理,处理好后方能打信号通知绞车司机运行绞车。未检查轨道铺设情况跟车工在遇到轨道铺设出现问题的地段时,必须及时发出停车信号,处理完毕后方能打信号通知绞车司机运行绞车。未检查检查对讲机及信号的情况跟车工在跟车前必须检查对讲机及信号的情况,在对讲机完好,信号清晰的情况下才能进行跟车。在斜坡提升时,跟车工位于矿车下方斜坡提升时,跟车工必须站在矿车上方,并保持五米以上的距离到达停车地点或出现紧急情况,未及时发出停车信号在到达停车地点时或出现紧急情况时,跟车工必须及时发出停车信号跟车工在轨道中行走跟车工在跟车时必须走行人侧,严禁在跟车过程中在轨道中行走或在低洼处跨越轨道未检查前方有无杂物跟车工在跟车过程中必须认真观察,当车辆运行前方出现可能影响车辆运行的杂物时必须及时发出停车信号,处理完毕后方能打信号通知绞车司机运行绞车。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:采煤机司机)危险源管理标准采煤机司机未检查底板起伏和梁端距大小或检查不到位采煤机司机接班前必须检查工作面底板起伏和梁端距大小情况,当底板不平整、局部支架的梁端距超过340mm时,割煤过程中必须及时调整。保证顶底板平整。未检查电缆拖拽装置、水管或检查不到位采煤机司机必须认真检查拖曳电缆、采煤机冷却水管,发现电缆有破裂、水管有损坏现象,及时整改。未检查各手把、按钮、旋转开关、遥控器及急停开关或检查不到位开机前采煤机司机必须认真检查采煤机各手把、按钮、旋转开关、遥控器、急停开关,发现问题立即进行处理,确认灵活、可靠后方可使用。采煤机的冷却系统故障各喷水嘴工作正常,喷雾泵的工作压力不低于4MPa,采煤机内喷雾压力不小于2MPa,外喷雾压力不小于1.5MPa。未检查采煤机各部油位或检查不到位采煤机司机开机前必须检查液压油位,摇臂、牵引减速箱的齿轮油位;发现液压油位、齿轮油位低于油位观察窗时,必须立即加油。未检查采煤机各滚筒截齿采煤机司机开机前必须检查采煤机滚筒截齿,当截齿丢失或损坏超过10%时,必须停机更换后,方可开机。采煤机机身有块煤采煤机检修或运行前机身无块煤。开机前,未检查附近瓦斯情况采煤机司机开机前,必须使用便携式瓦斯检查仪对附近瓦斯进行检查,只有瓦斯浓度不超过1%时,方可开机。开机前未警告采煤机附近人员采煤机司机启动采煤机一定要通知周围人员,并发出开车信号,在距离采煤机前后滚筒5米以内范围工作时、必须切断采煤机电源。带负荷启动采煤机启动截割电机滚筒前,确认左右滚筒无阻力后,方可启动。开机时,未按照要求进行采煤机司机开机前,必须先开水,后开机。采煤机司机未发现安全出口附近有人员采煤机司机将采煤机牵引到两端头前,必须通知两超前维护工作人员撤离,待人员撤离到安全地点后,方可割透。遥控器失灵遥控器电量充足、按钮正常灵敏可靠,电源指示灯显示可靠。采煤机割煤过程中,未按规程要求进行,工作面顶底板未割平出现台阶1.采煤机司机割煤时,严格按照作业规程规定,不得随意留顶煤,割平顶、底板,不允许出现波浪起伏;2.采煤机司机割煤时随时注意观察工作面伞檐,当伞檐长度超过1米,突出部分大于200mm时或伞檐长度小于1米,最突出部分大于300mm时,必须及时整改。采煤机未停电,人员站在采煤机附近作业时,采煤机误启动采煤机司机在进行检修前或停机处理问题时,必须停机闭锁,并通知集控台电工断开电源。给采煤机送电未按照规定程序合闸时,先合隔离开关,然后合断路器,严禁带负荷操作隔离开关。采煤机停电时,未按照规定程序作业停电时先停断路器,再停隔离开关。

回撤及安装工作面危险源辨识汇编

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:采煤机检修工)

1、危险源:未检查周围环境。

危险源管理标准未检查顶板、煤壁状况进入煤壁侧检修采煤机检修前,班长或组长负责对检修区域的顶板、煤壁进行全面检查,确认顶板完好后,通知作业人员开始作业。刮板运输机未闭锁,人员进入运输机内采煤机机司机在进行检修前必须停机闭锁,并通知集控台电工断开电源。进入煤壁侧检修时,护帮板未打出或未打到位作业人员到架前作业时,必须打开护帮板结实煤壁,并指定专人监护。检修时,使用工具不当或工具不匹配采煤机司机检修时,必须使用合适的工具,工具准备不全、不合适不得进行检修作业。采煤机未停电闭锁采煤机司机在检修采煤机前必须切断电源,通知集控台电工断开采煤机电源开关并闭锁。检修采煤机时,未检查电磁阀、泵运行声音启动泵电机检查液压系统是否有漏油现象及油泵声音是否正常,并升降左右滚筒,检查各电磁阀是否灵敏可靠。采煤机检修时,人员误动作采煤机范围内支架采煤机司机进入煤壁侧维护采煤机前,必须闭锁相应范围内的支架。油未加到位,未检查油脂采煤机司机对牵引部注油时,必须保证油位至少加到牵引齿轮箱高度的2/3以上,可通过油位观察口观察到油位。并定期检查油脂是否合格,如油脂内混有铁销或杂质,必须及时更换。人员蹬上滚筒更换截齿采煤机司机更换截齿时,人员不得蹬上滚筒更换截齿。采煤机未停电,人员站在采煤机附近作业时,采煤机误启动采煤机司机在进行检修前或停机处理问题时,必须停机闭锁,并通知集控台电工断开电源。给采煤机送电未按照规定程序合闸时,先合隔离开关,然后合断路器,严禁带负荷操作隔离开关。试运转时,采煤机检修人员未撤出滚筒波及范围采煤机司机开机前必须认真检查采煤机滚筒附近是否有人员站立,确认采煤机滚筒附近无人后,方可开机。采煤机机身有块煤采煤机检修或运行前机身无块煤。

风险及其后果描述:、易将绞车司机碰伤或砸伤。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:支架工)危险源管理标准未检查倒架、咬架、或检查不到位1.支架垂直于顶、底板,无歪倒,不超过±5°,顶梁与顶板平行支设,仰角≤7度,支架顶梁接触严密 ;2.相邻侧护板的错差不得超过侧护板高度2/3。未检查工作面压力情况工作面支架初撑力必须达到24MPa。推溜时人员在架前作业液压支架工推移刮板运输机前必须通知架前作业人员撤离,待人员撤离到安全地点后,方可作业。护帮板未打开、支架的梁端距超过规程规定1.液压支架工在拉完架后及时打开护帮板支护煤壁; 2.液压支架工随时观察支架顶梁,发现顶梁接顶不严密或梁端距超过340mm时,及时调整。拉架时架前、架间有人作业,液压支架工未通知其撤离,盲目拉架拉架前,必须检查本架及相邻两架架前、架间是否有人员工作,发现有人员工作时,通知其撤离,只有在人员撤离到安全地点后,方可拉架。拉架后支架没有排成直线,中心距不符合规程要求拉架后支架工必须将支架找成一条直线,偏差不超过±50mm,中心距符合规程要求,偏差不超过±100mm.急停键及工作面闭锁键失效;支架泄液、漏液液压支架动作灵敏可靠,支架无漏液、串液现象,每台支架的闭锁健动作可靠。更换液压管路及元件时,未释放管路的压力支架工在断开任何液压管路前必须释放压力。高压管路出现故障

预控措施:检查回柱绞车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和观望。

高压胶管无破裂,管体无胀饱、破皮现象。密封完好、无封堵、漏液。更换支架液管完毕后,采用单腿销或异形销支架工必须采用合适的U型销将液压胶管连接到位,不得用单腿销或用铁丝代替。更换液压元件时,未关闭截止阀,未释放管内压力更换液压管件或更换油缸前必须关闭进液截止阀,支架工在断开任何液压管路前必须释放压力。检修系统管路时,未停泵检修支架液压系统前,必须通知集控台不得开泵。取管路的卡子时,使用工具不当取液管的卡子时,必须使用螺丝刀或专用工具、1.5磅的锤头,且身体避开螺丝刀和锤头的用力方向。压力误显示或各种安全阀不完好1.支架立柱安全阀显示值与PM4显示的压力值一致;2.油缸的安全阀在元件未达到开启值时无泄液现象。更换立柱安全阀或压力传感器时,降架高度不够支架工将支架下降30cm以上,关闭另一个立柱的进液截止阀,然后升起支架,卸掉残压后更换。推移机头运输机时人员从安全出口通过刮板运输机司机在推移运输机头机尾期间,严禁人员经过下顺槽及上顺槽安全出口。

2、危险源:未检查绞车固定情况。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:端头维护工)危险源管理标准未检查超前支护或检查不到位1.检查确认两顺槽超前支护距离不小于20m;

风险及其后果描述:易造成绞车晃动或移位碰伤司机。

2.检查并确保单体支柱的初撑力达到50KN以上;

预控措施:回柱绞车的安装用四根底锚固定,绞车压柱、戗柱、支撑必须牢固可靠,支柱全部设防倒装置。调度绞车用砼基础底座固定牢固。

3.检查确认单体支柱位置合理。未检查排水情况或检查不到位超前维护工接班后必须对上顺槽机尾前50米的巷道、下顺槽机头前50米巷道的积水情况进行检查,发现有长度达到5米、深度达到0.2米积水时,必须立即组织人员抽排水。排水设备故障1.排水设施的水泵完好、水管无破裂、闸阀无锈蚀、排水用的配电设备和电缆无漏电、无破损;

3、危险源:未对设备进行安全检查。

2.过淋水区、构造带时,根据生产技术科提供的地质预报预计的涌水量,通风队设计的排水系统,配备排水能力不小于预计涌水量的1.2倍的排水设施。未处理风机巷的片帮煤或处理不到位超前维护工进入两顺槽作业前必须检查顶板和煤帮,发现顶板脱层、煤壁片帮时,必须立即处理。回撤单体前未检查上方顶板情况回撤单体支柱前应仔细检查巷道顶、帮支护情况,及时处理片帮和脱层。回撤方式不正确、监护不到位1.超前维护工回撤单体时,至少两人作业,一人负责对顶板、附近支柱完好情况进行检查;

风险及其后果描述:易造成事故。

2.将支柱泄液后,一人扶支柱,另一人将柱帽取下,将单体支柱垂直降下。单体支柱不完好支柱柱帽与柱头的连接可靠;活柱伸缩灵活,不卸压,不漏液;初撑力不小于50KN。支设支柱前未检查支柱完好支设单体支柱前必须认真检查支柱的完好情况,失效、卸压的支柱必须分开存放,标记清楚,及时升井,以免误用。支设单体支柱方式不正确、监护不到位超前维护工支设支柱时,至少三人作业,一人扶登子,一人上梯子安设柱帽,柱帽安好后,再打设单体,扶梯子人员负责监护顶板和保证上梯子人员的安全。未捆绑牢固或支设不垂直于顶、底板

预控措施:检查制动闸和离合闸闸带必须完整无断裂,磨损不能超限,各部螺栓,销、拉杆螺栓及背冒限位销等完好齐全,绞车前方必须有护网。

防倒链必须系牢靠,将链子的一端头与顶板钢筋网连接牢靠。支柱未按照规定的间排距打设单体支柱间距不得超过规定±100MM。端头支架同时降下液压支架工不得将端头支架同时降下。卸单体时,人员站在卸液口对面超前维护工拆卸单体时,严禁在单体泄液口站立。端头支架移架时,周围有人滞留或通行端头支架移架时,除端头支架操作工外,严禁其他人员在端头支架附近作业、滞留或通行。端头支架管路敷设不整齐、不标准端头支架管路敷设整齐并符合标准,不妨碍支架动作及人员行走。端头支架移架时,遇到阻力不及时处理端头支架移架时,遇到阻力过大时,必须及时停止作业进行处理,待问题处理完后,方可继续作业。端头支架移架时,未查看顶板情况端头支架移架时,必须查看顶板情况,待顶板无问题后,方可继续移架。

4、危险源:未进行钢丝绳检查。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:三机工检修工)危险源管理标准检修作业地点支护若不完好进入煤壁侧检修三机时,必须先“敲帮问顶”,确保煤帮、顶板完好、可靠。检修前,三机未闭锁在检修三机前,闭锁刮板运输机,并通知集控台切断电源,并挂警示牌管理 。刮板机连接槽缺哑铃销子刮板机哑铃销齐全、溜槽间隙符合规定,无脱节。检查刮板链的过程中无人监护或护帮板未打开工作人员进入运输机内查链时,必须将支架护帮板打开结实煤壁,必须有专人监护,监护人员必须在查链人员以前检查工作面煤壁情况。人员搬运刮板链时,用力不统一三机检修工在栓刮板链时,多人共同作业时,必须指定专人指挥,作业时集中精力、密切配合、互叫互应、行动一致,用力要均匀,不得用力过猛、幅度过大或盲目乱扔。刮板机本身系统不正常破碎机、转载机、刮板输送机所设各种闭锁保护装置及闭锁必须使用,且动作要安全可靠。进入转载机内未闭锁检修前必须停机闭锁三机,并通知集控台切断电源。水路安装不正确或不可靠必须按照水路安装图安装水管,先冷却电机,再冷却减速箱,水管连接头用匹配的U型卡子固定,严禁用铁丝或其它物品替代。油未加到位注油时,必须保证油位加到齿轮箱高度的2/3以上,并可通过油位观察口观察到油位。刮板弯曲弯曲变形的刮板不超过总数的3%,刮板弯曲变形量不大于15%,中双链平面磨损不大于5mm,圆环链伸长变形不超过设计长度 2.5 %。刮板中的杂物没有清理作业人员在检修结束后必须将现场设备或设施在维修过程中所产生的废弃物品、工具处理干净。未及时发现冷却水路堵塞检查喷雾供水装置和电机冷却装置效果,确保电机温度不超过55℃。刮板机弯曲段不符合要求刮板机弯曲段长度不得少于18米。启动设备前未及时发出开机警告或口令不清楚启动输送机前必须先检查报警装置是否完好,确保报警装置完好后发出开机警告,通知刮板运输机内人员撤出后,通知集控台电工启动。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:小绞车司机)危险源管理标准启动绞车后,绞车司机未能听清人员信号按信号开车,信号不清、发现有人或其它障碍物影响行车时,不准开车,启动绞车时,小绞车司机必须和信号工配合好,信号一致后,方可启动绞车。固定绞车的地锚单体支柱不完好或固定绞车基础部牢

预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固,并坚持班检、日检制度。

固单体支柱活柱伸缩灵活,不卸液,不漏液;初撑力必须50KN。绞车钢丝绳完好达不到要求1.钢丝绳无断股、断丝不超过10%;2.索眼表面未出现集中断丝;3.钢丝绳未严重磨损:在任何位置实测钢丝绳直径,尺寸不小于原直径的90%;4.钢丝绳在锈蚀部位实测钢丝绳直径,尺寸不小于原直径的93%;5.钢丝绳不完好、插接处未严重受挤压、磨损,直径不小于原直径的95%。绞车不完好1.绞车的滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞不高出滚筒表面;

5、危险源:信号工站立位置不当。

2.绞车的钢丝绳在滚筒上固定牢靠、无打结,绳卡不少于两道;

风险及其后果描述:易造成钢丝绳伤人。

3.绞车的闸把及杠杆系统动作灵活可靠,施闸后闸把位置不超过水平位置。“一坡三挡”、声光信号设施安装不全或不可靠1、在上部变坡点处安装一道阻车器;

预控措施:信号工必须站立在安全位置,并采取防护措施,绳道范围内严禁站人。

2、在上部变坡点向下和下部变坡点向上各一列车的位置分别安装一道型钢安全门;

6、危险源:信号工不按照规定信号指令发送。

3、安全门固定牢固可靠,使用混凝土浇注于巷道底板内,深度不小于500mm;

风险及其后果描述:①易造成误拉车,酿成事故;②出现事故后不能及时停车,使事故扩大。

4、绞车必须安装灵敏、清晰、可靠的声光和语音信号装置,语音信号挂在巷道入口醒目的位置。未及时检查钢丝绳、钩头以及连接装置绞车提升运输时,必须严格检查钢丝绳、钩头以及连接装置的情况,否则,严禁开车。未执行“行车不行人,行人不行车”制度斜巷提升必须执行“行车不行人,行人不行车”制度。无证人员操作绞车绞车司机必须经过专门培训合格后持证上岗。提升载荷超限1、动力科根据绞车用途和能力限定提升载荷量,并在绞车准运证上说明;

预控措施:信号工必须准确无误的进行信号传输,以确保车辆的正常运行。

2、司机严格遵守准运证的规定。接到停车信号不及时停车接到停车信号必须及时停车,并与信号把钩工联系询问情况。

7、危险源:导向轮未使用专用连接装置。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:电缆看护工)危险源管理标准监护不到位,未发现电缆夹挂到电缆槽上或发现后采取措施不及时必须认真检查电缆夹子,发现夹子损坏、螺丝掉落时及时汇报,发现电缆夹被挂在电缆槽上时,必须立即停止刮板运输机。电缆夹子本身存在缺陷,掉螺丝、电缆夹挡片不完好电缆夹子螺丝、夹板齐全,夹板上螺丝不外露。电缆夹内有矸石、煤块,没有及时清理及时清理电缆夹上的矸石、煤块,防止矸石、煤块将电缆挤破。

风险及其后果描述:易造成连接装置断裂导向轮或钢丝绳伤人。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:泵站检修工)危险源管理标准更换胶管时,未释放余压检修人员在更换高低压胶管前,必须将管内余压释放,释放余压时,管头不准对准人。擅自调整泵站压力检修人员不准将高低压泵的压力擅自调高或调低。检修时,未试用专用工具检修人员在检修设备时,必须使用专用工具,不得以其它工具代替。检修时,未停泵设备出现故障,检修人员必须停泵后再开始检修,不准在设备运转的情况下检修。设备带病运转设备出现问题后,必须停机检修,保证设备完好,确保泵站出口压力达标。擅自拆除过滤装置检修人员不准将乳化泵过滤网拆除,如遇堵塞,必须及时更换。

预控措施:①回撤支架地点必须使用导向轮配合150大链固定;②人员严禁进入绳道范围。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:泵站司机)危险源管理

8、危险源:拉架过程中强拉硬拽。

标准工作人员服装不整齐工作人员必须着装整齐,检查衣襟、袖口、纽扣系好后方可上岗。供液管路漏液,管接头卡销不合格泵站司机接班后必须检查通往工作面的各类高压胶管完好情况,发现有漏液的管路及时更换,发现管接头U型卡销退出的必须重新安装。开机前未检查泵箱内乳化液容量乳化泵司机开机前必须认真检查各传动装置完好性,乳化泵箱内水位情况,只有符合要求后,方可联系开泵。开机时未联系工作面人员乳化泵司机开机前必须通知工作面人员,得到支架工或班工长指令后方可启动。泵站压力不稳定泵站压力不得低于30Mpa,不得高于31.5Mpa。擅自调整泵站压力作业人员不准将高低压泵的压力擅自调高或调低。乳化液浓度低乳化液浓度为3%~5%。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳断绳伤人。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:机头看护工)危险源管理标准防护设施不齐全,未检查作业环境安全上岗前必须整理服装,佩戴防护用具,并检查作业范围内有无危险隐患。设备运行过程中,未对附近设备检查设备运行过程中,工作人员必须对附近设备认真检查,若设备出现故障,必须停机处理,不得带病运转。割煤前,未打开机头机尾冷却水割煤前,必须及时打开机头机尾设备冷却水及防尘喷雾设施。开机前,未检查刮板机卸料口安全情况开机前,作业人员必须将卸料口人员疏散,并设置安全警戒后方可开机。采煤机割煤距上口10米时, 未设置警戒机尾机头看护工必须严格设好警戒,严禁其他人员进入。设备中途停机后,未闭锁设备因故需停机时,必须闭锁刮板机及转载机、破碎机。并通知控制台说明情况。交班时,未清理设备浮煤交班前,必须清理机头机尾电机及减速箱上的浮煤浮渣,确保文明生产。

预控措施:①回撤支架前必须提前将工作面浮煤清理干净;②拉架过程中发现支架底座前淤煤或钻底现象,必须先处理后再拉架;③严禁强拉硬拽。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:跟车工)危险源管理标准未对梭车、钢丝绳、连接装置进行检查跟车工必须在跟车前对梭车,钢丝绳,各种连接装置进行检查,连接装置不完好,钢丝绳不符合使用条件的必须立即进行处理,处理好后方能打信号通知绞车司机运行绞车。未检查轨道铺设情况跟车工在遇到轨道铺设出现问题的地段时,必须及时发出停车信号,处理完毕后方能打信号通知绞车司机运行绞车。未检查检查对讲机及信号的情况跟车工在跟车前必须检查对讲机及信号的情况,在对讲机完好,信号清晰的情况下才能进行跟车。在斜坡提升时,跟车工位于矿车下方斜坡提升时,跟车工必须站在矿车上方,并保持五米以上的距离到达停车地点或出现紧急情况,未及时发出停车信号在到达停车地点时或出现紧急情况时,跟车工必须及时发出停车信号跟车工在轨道中行走跟车工在跟车时必须走行人侧,严禁在跟车过程中在轨道中行走或在低洼处跨越轨道未检查前方有无杂物跟车工在跟车过程中必须认真观察,当车辆运行前方出现可能影响车辆运行的杂物时必须及时发出停车信号,处理完毕后方能打信号通知绞车司机运行绞车。

9、危险源:三角区维护不到位。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:信号把钩工)危险源管理

风险及其后果描述:易造成三角区冒顶,支架压住抽架困难。

标准未检查车辆装车捆绑情况必须严格检查车辆装车捆绑情况,当发现车辆上的物品超重、超高,不符合规定,车辆重心偏移,车辆为捆绑牢固的情况下必须立即处理,处理完毕后后方可打信号通知绞车司机运行绞车。未检查车辆连接装置必须严格检查车辆的连接装置,车辆连接装置损坏或不牢固时严禁发出开车信号。出现紧急情况,未及时发出停车信号当出现紧急情况时,跟车工必须及时发出停车信号未检查车辆运行前方有无杂物当车辆运行前方出现可能影响车辆运行的杂物时必须及时发出停车信号,处理完毕后方能打信号通知绞车司机运行绞车。不按信号规定发信号必须严格按照规定发信号。未检查信号完好作业人员使用各类信号前,必须检查各信号装置是否完好,并进行试用,确保各信号装置完好。

预控措施:三角区维护必须及时到位,支柱不得少于12根且设防倒,最前一排柱子距被抽架间隙不得超过200mm。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:支架检修工)危险源管理标准未检查倒架、咬架、或检查不到位1.支架垂直于顶、底板,无歪倒,不超过±5°,顶梁与顶板平行支设,仰角≤7度,支架顶梁接触严密 ;2.相邻侧护板的错差不得超过侧护板高度2/3。未检查工作面压力情况工作面支架初撑力必须达到24MPa。检修过程中精力不集中入井前必须保证精力充沛,检修过程中思想要集中,防止误操作。多人检修中,相互配合不好,发生误操作多人检修,必须由检修组长统一指挥,作业人员必须按照检修计划施工。检修后配件安装不齐全或不完好检修后必须将卸下的配件按原设计安装完好并试用,确保设备检修质量。更换立柱安全阀或压力传感器时,降架高度不够支架工将支架下降30cm以上,关闭另一个立柱的进液截止阀,然后升起支架,卸掉残压后更换。压力误显示或各种安全阀不完好1.支架立柱安全阀显示值与PM4显示的压力值一致;2.油缸的安全阀在元件未达到开启值时无泄液现象。取管路的卡子时,使用工具不当取液管的卡子时,必须使用螺丝刀或专用工具、1.5磅的锤头,且身体避开螺丝刀和锤头的用力方向。检修系统管路时,未停泵检修支架液压系统前,必须通知控制台不得开泵。更换液压元件时,未关闭截止阀,未释放管内压力更换液压管件或更换油缸前必须关闭进液截止阀,支架工在断开任何液压管路前必须释放压力。更换支架液管完毕后,采用单腿销或异形销支架工必须采用合适的U型销将液压胶管连接到位,不得用单腿销或用铁丝代替。管接头锈死各类管接头无锈蚀、易松动。急停键及工作面闭锁键失效;支架泄液、漏液液压支架动作灵敏可靠,支架无漏液、串液现象,每台支架的闭锁健动作可靠。

10、危险源:绞车运行中信号工离开操作台。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:综采维修电工)危险源管理标准检修电气设备时,未停电综采维修电工在检修电器设备前必须切断电源,严禁带电检修。停电后未使用同等级别的

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

验电笔进行验电停电后用与电源电压等级相适应的验电笔检验,检验无误后,再进行导体对地完成放电(在瓦斯可能积聚之处必须进行检查,瓦斯浓度在1%以下时才准放电),装有接地装置的设备,停电后必须将相应的开关手柄打到“接地”位置。甩掉设备保护处理设备故障时,不得甩掉设备的各种保护。调整电气设备各种整定和保护值

预控措施:①绞车运行过程中,操作人员不得离开操作台;②信号工要盯住所拉设备,如遇情况立即打停机信号。

综采维修电工处理电气设备故障时,不得调整各种元器件的整定值,不得用铜丝、铝丝代替熔断器的熔体。工具遗忘在被检修设备控箱内综采维修电工检修完毕时检查电控箱内不得留有工具或备件。电控箱外盖未紧固综采维修电工盖电控箱外盖时,必须将所有螺栓紧固到位。检查电缆的绝缘性能时,未使用同等级的摇表检查电器设备的绝缘性能时,必须使用与其电压等级相适应的摇表进行测试。移变漏电保护不齐全移动变压器的漏电保护动作灵敏、可靠。拆卸电缆时,未停电挂牌,未验电1.停电后必须挂“有人工作,不得送电”的指示牌,并加锁或派专人看守;2.停电后必须使用同等级别的验电笔进行验电。接线时接头压接不符合标准,出现毛刺综采维修电工接线时不得出现毛刺,电缆接头用胶带绑全。接线后不准出现“鸡爪子、羊尾巴”现象。接线时电气间隙不够、爬电距离不够综采维修电工接线时电气间隙不少于36mm;未清理现场电工更换完毕后,必须对作业区域的杂物进行清理,防止损坏设备。

11、危险源:绞车未实行远方操作按钮。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:清煤工)危险源管理标准架前、架间块煤未清理或清理不干净清煤工必须将架前长度大于100cm的块煤清理干净,并将架内浮煤清理干净,浮煤厚度严格按质量标准化规定执行。使用大锤破碎块煤的方法不当清煤工必须站在平稳的地点处理块煤,站在块煤上处理大块煤时,必须观察所站立煤块的受力情况,发现煤块裂缝时,必须及时撤离。清煤工防护用品不齐全,工器具不完好清煤工清煤时,必须将个人防护用品佩戴齐全,工器具必须完好。清煤工作业间距过小几个清煤工同时清煤时,人员作业间距必须达到3m以上。清煤工清煤时,距离运转设备转动部位太近清煤工清煤时,严禁靠近运转设备转动部位进行清煤。未及时清理浮煤,造成移架困难清煤工必须及时清理架前大块煤矸,并将架内浮煤清理干净,保证支架顺利移动。清煤过程中,未注意设备运行情况清煤工清煤过程中,要时刻注意支架、刮板机及采煤机的运行情况,拉架或推溜时,严禁清理浮煤,采煤机运行至前方10米或后方5米时,严禁清理浮煤。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:胶带输送机司机)危险源管理标准皮带机报警装置不完好顺槽胶带机的报警装置齐全可靠;顺槽胶带机沿线每隔100米设置一个完好皮带机急停开关。停机时,未拉空皮带上的原煤皮带司机必须转空工作面的浮煤后,通知皮带机头胶带机司机停止皮带。皮带机保护装置不齐全、闭锁不可靠胶带输送机的防护装置、各种保护和信号装置齐全可靠;顺槽胶带机必须有防跑偏、堆煤或联锁、沿线急停保护,且沿线急停开关的距离不得超过100米,机头机尾固定牢固可靠。信号没有联系清楚通过喊话装置分别于储带仓、机尾附近的人员进行联系,信号联系清楚后,方可启动皮带机。煤仓满仓、堵仓煤仓满仓、堵仓时,严禁启动皮带机。皮带机头传动部位有安全隐患皮带机头传动部位有安全隐患或有人作业时,必须将安全隐患处理后方可继续启动皮带机。皮带机转动部位有人作业皮带机转动部位有人作业时,必须待作业人员撤离到安全地点后,方可启动皮带机。皮带机运行时,未打开喷雾装置及时打开喷雾装置,进行降尘。

预控措施:绞车必须远程控制,严禁在开关上直接操作。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:胶带输送机检修工)危险源管理

12、危险源:行人时行车、行车时行人。

标准检修皮带机时未停电、闭锁检修皮带机时必须停电、闭锁,严禁带电操作。调整跑偏皮带时,未按规程要求进行人员调整跑偏皮带时,必须严格执行作业规程中相关规定,防止发生人身伤害。检修时未检查各减速器、油泵等润滑、油位情况按检修标准,必须检查减速器、油泵等润滑及油位的情况,发现不符合规定后,及时注油处理。未检查各类保护装置每天必须检查皮带机上的各类保护装置,并进行试验。未检查皮带接头情况及时检查皮带接头情况,皮带接头出现问题后,必须立即重新做接头。未检查机头皮带折返装置及挡煤板情况及时检查皮带折返装置及挡煤板情况,发现问题后及时处理。检修机尾时,未及时移设自移机尾轨道及时移设机尾轨道,并按标准铺设。拆卸皮带架子时,人员之间配合不当,用力方向不一致皮带司机拆卸皮带架子时,严禁用手拉、脚踹,必须使用铁锤将皮带架子拆开,同时拆卸人员之间配合好,避开皮带架子的倾倒的方向,避免被砸伤。轨道与皮带架间距不符合要求作业人员调整轨道中心距与皮带中心距距离时,必须按规程要求进行调整。轨道未连接平整,部分悬空,枕木间距不均或连接螺丝未紧好作业人员必须将轨道连接平整,枕木垫实,不得歪斜;螺栓、夹板安装齐全,每班安排人员巡视,检查并处理故障,保证线路处于完好状态。进入煤帮侧作业时,未执行敲帮问顶作业人员因故需进入煤帮侧作业前,必须严格执行敲帮问顶制度,排除隐患后,班组长在安排专人监护的情况下,方可进入煤帮侧作业。人员跨越皮带人员跨越皮带时,必须经皮带过桥,严禁直接跨越皮带。

风险及其后果描述:易出现运行车辆碰伤或挤伤人员事故。

任家庄煤矿岗位危险源辨识(管理对象:集控台电工)危险源管理标准未检查系统电压或检查不到位集控台电工接班后必须认真检查系统电压,当系统超压或欠压时,不得送电。集控台电工听见启动泵站指令后,未传达启动乳化液泵的信息集控台电工开泵前必须对开泵指令进行复述,得到回应后,方可开泵。集控台未将控制转载机的隔离开关打到关闭位置集控台电工在听到刮板运输机断开转载机电源后,必须切断转载机电源。集控台未将控制三机的隔离开关打到关闭集控台电工在人员进行检修前必须停机闭锁或断开三机电源。处理刮板机断链未闭锁转载机刮板运输机司机在人员进行检修前必须停机闭锁三机,并通知控制切断电源。未检查周围顶板、巷帮或检查不到位集控台电工随时观察下顺槽移变列车前50米巷道的顶板、煤帮情况,发现问题立即处理,无法处理的必须向带班队长进行汇报。未检查保护装置、设备的运转声音、机体的结构是否稳固集控台电工接班前应检查电气设备的保护装置和操作按钮是否完好灵敏可靠,主要连接螺栓有无松动现象 ,发现问题及时处理。移变温度过高移变温升不超过下列规定 B级绝缘不超过110℃,F级绝缘不超过125℃,H级绝缘不超过135℃。启动三机或泵站时,未取得停机或停泵人员的同意或未向工作面发现开机、开泵的信号

预控措施:绞车运行时严禁人员在运输区域行走;运输区域有人作业或行走时严禁开绞车;绞车运行期间必须设好警戒。

1.集控台电工接到工作面发出开机或送电信号时必须重复口令,口令听不清不得开机或送电,集控台电工重复口令后无人回答或不是同一人回答,不得开机或送电;

13、危险源:提升速度不平稳。

2.集控台电工开泵、停泵必须听从一人指挥,口令不清不得开泵或停泵,不是同一人发出的口令,不得开泵或停泵;

风险及其后果描述:易造成翻架事故。

3.集控台电工听到开喷雾泵时,除了执行以上措施外,还必须通知采煤机附近的人员撤离,得到采煤机附近人员的通知后,方可开泵。发现三机过载给出工作面发出信号,并及时停机处理,待问题处理完后,方可继续开机。

预控措施:拉运支架过程中,要保持匀速运行。

14、危险源:用支柱顶架。

风险及其后果描述:易造成柱滑或柱断伤人。

预控措施:用单体支柱顶架时,①是选择可靠支点;②是单体柱与支架接触点必须垫木托板或废皮带;③是升支柱时必须实行远方操作。

15、危险源:导向轮与支架区域内有人作业。

风险及其后果描述:易造成人员伤亡。

预控措施:导向轮与支架区域内严禁有人作业。

二、支架搬运车运架

1、危险源:未检查周围环境。

风险及其后果描述:易将胶轮车司机碰伤或砸伤。

预控措施:检查周围环境顶帮支护安全可靠;运行范围内无障碍物,便于操作和瞭望。

2、危险源:未对支架搬运车进行安全检查。

风险及其后果描述:易造成事故。

预控措施:支架搬运车油量、水量必须充足,照明、尾灯、各操作手把、刹车装置及灭火器必须齐全、完好。

3、危险源:支架搬运车铲板下放期间杂物飞溅。

风险及其后果描述:易造成杂物飞溅伤人。

预控措施:铲板下放期间周围严禁站人。

4、危险源:装车拉支架时两帮站人。

风险及其后果描述:易造成支架倾倒伤人。

预控措施:装车时支架两旁严禁站人。

5、危险源:装车后专用大链未拉紧。

风险及其后果描述:易造成支架翻车伤人。

预控措施:装车后支架搬运车的专用大链必须拉紧。

6、危险源:支架搬运车运行路线内有闲杂人员入内。

风险及其后果描述:易出现碰伤或挤伤人员。

预控措施:支架搬运车运行路线内除信号引车员外严禁任何人员进入。

7、危险源:行人时行车。

风险及其后果描述:易出现碰伤或挤伤人员。

预控措施:支架搬运车运行时严禁行人。

8、危险源:支架搬运车拐弯时未鸣笛,速度过快。

风险及其后果描述:易造成碰上行人,拐弯时中间转轴断裂伤人。

预控措施:拐弯时减速鸣笛,匀速前进。

9、危险源:支架搬运车运行中超长锚索刮伤司机。

风险及其后果描述:易造成超长锚索刮伤司机。

预控措施:支架搬运车运行中司机要集中注意力,发现有超长锚索要绕行,并减速通过。

10、危险源:运行速度不平稳。

风险及其后果描述:易造成翻车事故。

预控措施:运送设备过程中,速度应放慢运行。

三、绞车运架

1、危险源:同时打开两道风门。

风险及其后果描述:易造成风流短路,局部区域无风或微风。

预控措施:运送设备过程中,先通过一道风门,关闭后,方可通过第二道风门。

2、危险源:平板车不完好。

风险及其后果描述:易出现掉道伤人。

预控措施:装车前认真检查平板车的完好情况,不完好严禁使用。

3、危险源:装车时设备重心与平板车中心不一致,捆绑不牢靠。

风险及其后果描述:易出现掉道伤人。

预控措施:装车要保证均衡平稳,重心与平板车中心一致,道木与平板车运行方向垂直,支架捆绑必须用绳径不小于Φ12.5的新钢丝绳(双股,至少两道),两道钢丝绳距平板车中心各1m,并用长1m的两寸钢管作加力杆,两端打Φ10mm眼穿8#铅丝固定牢靠。

4、危险源:未检查周围安全环境。

风险及其后果描述:易将绞车司机碰伤或砸伤。

预控措施:检查绞车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和观望。

5、危险源:未检查绞车固定情况。

风险及其后果描述:易造成绞车晃动或移位碰伤司机。

预控措施:调度绞车用砼基础底座固定牢固。

6、危险源:未进行设备部件检查。

风险及其后果描述:易造成事故。

预控措施:检查制动闸和离合闸闸带完整无断裂,各部螺栓,销、拉杆螺栓及背冒限位销、钩头及绳皮等完好齐全,无弯曲,变形,绞车前方必须有护网。

7、危险源:未进行钢丝绳检查。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。

预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固。

8、危险源:信号工站立位置不当。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳断绳伤人。

预控措施:信号工必须站立在躲避硐室内,在下部车场放好警戒,绳道范围内严禁行人。

9、危险源:信号工不按照规定信号指令发送。

风险及其后果描述:①易造成误拉车,酿成事故;②出现事故后不能及时停车,使事故扩大。

预控措施:信号工必须准确无误的进行信号传输,以确保车辆的正常运行。

10、危险源:绞车运行中信号工离开操作台。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车运行过程中,操作人员不得离开操作台。

11、危险源:开停设备不规范。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车必须远程控制,严禁开关直接操作。

12、危险源:行人时行车。

风险及其后果描述:易出现支架碰伤或挤伤人员。

预控措施:绞车运行时严禁行人。

13、危险源:提升速度不平稳。

风险及其后果描述:易造成翻车事故。

预控措施:运送支架过程中,速度应放慢运行。

四、电机车运架

1、危险源:未检查架线情况。

风险及其后果描述:①如果架线脱落过低容易触电伤人,支架无法正常通过,道口及轨道线有车辆或行人容易发生事故。②磨损超限。③架线过高,电机车行驶时受电弓接触不上架线易造成机车滑行过道口,机车滑行过程中容易与过往车辆相撞发生事故。

预控措施:对架线完好进行认真检查。

2、危险源:未检查轨道情况。

风险及其后果描述:易发生车辆脱轨。

预控措施:对轨道完好进行认真检查。

3、危险源:运送支架期间500大巷内未实现单道运输。

风险及其后果描述:易发生车辆相碰伤人。

预控措施:运送支架期间500大巷内必须实行单道运输,任何闲杂人员严禁入内,并安排专人放好警戒。

4、危险源:机车不完好进行开车。

风险及其后果描述:易造成机车追尾事故。

预控措施:检查车闸及撒沙装置,必须完好。

5、危险源:支架装偏,捆绑不牢。

风险及其后果描述:易发生掉道事故。

预控措施:支架装车要保证均衡平稳,重心与平板车中心一致,底座用高强螺栓固定,顶梁上铺设绝缘皮,平板车完好。

6、危险源:驾驶机车时注意力不集中。

风险及其后果描述:易发生追尾事故导致掉道。

预控措施:开车时注意力必须集中。

7、危险源:快速停车。

风险及其后果描述:易造成矿车倾倒。

预控措施:停电机车时,平稳降低车辆运行速度。

8、危险源:车辆抢过道口。

风险及其后果描述:容易造成运输车辆碰撞。

预控措施:车辆通过路口时要鸣笛观望,按红绿灯信号指令行车,无行人及车辆时方可通过。

9、危险源:处理掉道时不设监护。

风险及其后果描述:易发生物件弹出伤人。

预控措施:在处理机车或平板车掉道事故时,用专用起道器,车辆打掩,必须有监护人员,防止人员站立位置不对,上道时车辆侧翻,伤害工作人员。

五、采区轨道巷运架

1、危险源:同时打开两道风门。

风险及其后果描述:易造成风流短路,局部区域无风或微风。

预控措施:运送设备过程中,通过一道风门时,另一道风门必须关闭,严禁同时打开两道风门。

2、危险源:未检查周围环境。

风险及其后果描述:易将无极绳车司机碰伤或砸伤。

预控措施:检查无极绳车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和瞭望。

3、危险源:未进行安全检查。

风险及其后果描述:易造成事故。

预控措施:检查制动闸和离合闸闸带完整无断裂,磨损不超限,各部螺栓,销、拉杆螺栓、背冒限位销钩头、绳皮及深度指示器等完好齐全,无弯曲,变形,无极绳车前方必须有护网。

4、危险源:未进行钢丝绳检查。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。

预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固。

5、危险源:运送支架期间轨道巷内有行人。

风险及其后果描述:易发生车辆伤人。

预控措施:运送支架期间各个岔口安排专人放好警戒,任何闲杂人员严禁入内。

6、危险源:跟车工不按照规定信号指令发送。

风险及其后果描述:①易造成误拉车,酿成事故;②出现事故后不能及时停车,使事故扩大。

预控措施:跟车工必须准确无误的进行信号传输,以确保车辆的正常运行。

7、危险源:绞车运行中离开操作台。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:无极绳车运行过程中,操作人员不得离开操作台。

8、危险源:无极绳车未实行远方操作按钮。

风险及其后果描述:易造成遇问题

不能及时停车。

预控措施:无极绳车必须远程控制,严禁开关直接操作。

9、危险源:行人时行车。

风险及其后果描述:易出现支架碰伤或挤伤人员。

预控措施:绞车运行时严禁行人。

10、危险源:提升速度不平稳。

风险及其后果描述:易造成掉道或翻车事故。

预控措施:运送支架过程中,速度应放慢运行。

六、工作面运架

1、危险源:同时打开两道风门。

风险及其后果描述:易造成风流短路,局部区域无风或微风。

预控措施:运送设备过程中,通过一道风门时,另一道风门必须关闭,严禁同时打开两道风门。

2、危险源:未检查周围环境。

风险及其后果描述:易造成影响绞车司机正常操作。

预控措施:检查绞车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和瞭望。

3、危险源:未检查绞车固定情况。

风险及其后果描述:易造成绞车晃动或移位碰伤司机。

预控措施:绞车用砼基础底座固定牢固。

4、危险源:未进行安全检查。

风险及其后果描述:易造成事故。

预控措施:检查制动闸和工作闸(离合闸)闸带完整无断裂,磨损不超限,各部螺栓,销、拉杆螺栓、背冒限位销、钩头、绳皮等完好齐全,无弯曲,变形,绞车前方必须有护网。

5、危险源:未进行钢丝绳检查。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。

预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固。

6、危险源:信号工站立位置不当。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳伤人。

预控措施:信号工必须站立在安全位置,绳道范围内严禁行人。

7、危险源:信号工不按照规定信号指令发送。

风险及其后果描述:①易造成误拉车,酿成事故;②出现事故后不能及时停车,使事故扩大。

预控措施:信号工必须准确无误的进行信号传输,以确保车辆的正常运行。

8、危险源:绞车运行中离开操作台。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车运行过程中,操作人员不得离开操作台。

9、危险源:绞车未实行远方操作按钮。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车必须远程控制,严禁开关直接操作。

10、危险源:行人时行车。

风险及其后果描述:易出现支架碰伤或挤伤人员。

预控措施:绞车运行时严禁行人。

11、危险源:提升速度不平稳。

风险及其后果描述:易造成掉道或翻车事故。

预控措施:运送支架过程中,速度应放慢运行。

1、危险源:未检查导链完好情况。

风险及其后果描述:易发生导链脱落伤人。

预控措施:①使用前检查导链的完好;②使用前检查吊钩、链条、轮轴、链盘、如有锈蚀、裂纹、损伤、传动部分不灵活应严禁使用。

2、危险源:卸车时连接装置未使用专用起吊锚杆和起吊环。

风险及其后果描述:易发生拉出或拉断锚杆伤人。

预控措施:卸车地点必须打专用起吊锚杆,并使用专用起吊环。

3、危险源:导链不完好或吨位不匹配。

风险及其后果描述:易发生拉断导链伤人。

预控措施:井下使用导链起吊时,要选择吨位大于起吊物2倍以上的导链,严禁使用3吨以下导链起吊,打导链时要将导链牢靠地固定在专用起吊锚杆上,导链与起吊物要使用专用锚链固定联结好,垂直吊挂,起吊和被起吊物不得倾斜,闲杂人员要避到安全位置,只准三人作业,两人打导链,一人负责全面观察,严禁作业人员将身体的任何部位置于起吊物下方。

1、危险源:未检查周围环境。

风险及其后果描述:易将绞车司机碰伤或砸伤。

预控措施:检查回柱绞车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和瞭望。

2、危险源:未检查绞车固定情况。

风险及其后果描述:易造成绞车晃动或移位碰伤司机。

预控措施:回柱绞车的安装用四根底锚固定,绞车压柱、戗柱、支撑必须牢固可靠,支柱全部设防倒装置。调度绞车用砼基础底座固定牢固。

3、危险源:未进行安全检查。

风险及其后果描述:易造成事故。

预控措施:检查制动闸和离合闸闸带完整无断裂,磨损不超限,各部螺栓,销、拉杆螺栓及背冒限位销等完好齐全,无弯曲,变形,回柱绞车前方必须有护网。

4、危险源:未进行钢丝绳检查。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。

预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固。

5、危险源:信号工站立位置不当。

风险及其后果描述:易发生钢丝绳断绳伤人。

预控措施:信号工必须站立在安全位置,绳道范围内严禁站人。

6、危险源:信号工不按照规定信号指令发送。

风险及其后果描述:①易造成误拉车,酿成事故;②出现事故后不能及时停车,使事故扩大。

预控措施:信号工必须准确无误的进行信号传输,以确保车辆的正常运行。

7、危险源:绞车运行中离开操作台

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车运行过程中,操作人员不得离开操作台。

8、危险源:绞车未实行远程操作按钮。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车必须远程控制,严禁开关直接操作。

9、危险源:行人时行车。

风险及其后果描述:易出现支架碰伤或挤伤人员。

预控措施:绞车运行时严禁行人。

10、危险源:提升速度不平稳。

风险及其后果描述:易造成翻车事故。

预控措施:运送支架过程中,速度应放慢运行。

九、停送电、拆接火

1、危险源:未书写工作票。

风险及其后果描述:易造成误操作发生触电事故。

预控措施:配电工应检查并确认工作票使用中性笔填写,字迹正确清楚。设备名称、电压等级、时间无修改,其它项修改不得超过两处,且用双划线覆盖。工作内容和工作地点栏注明双重名称(被检修设备的名称及编号)。

2、危险源:停电后未进行验电、放电。

风险及其后果描述:易造成触电事故。

预控措施:电钳工停电后,要关掉开关柜的操作电源,使用与验电电压相符的验电器按照先低压后高压的顺序进行验电,当确认无电压后,利用接地线进行放电。

3、危险源:未锁或没锁好隔离开关手把。

风险及其后果描述:其他人误送电造成触电事故。

预控措施:电钳工停电后,锁好隔离开关手把。

4、危险源:未挂“有人工作,禁止合闸”警示牌。

风险及其后果描述:其他人误送电造成触电事故。

预控措施:电钳工确认停电后,在高压隔离操作手柄上挂“有人工作,禁止合闸”警示牌。

5、危险源:电话或约时停送电。

风险及其后果描述:其他人误送电造成触电事故。

预控措施:坚持“谁停电、谁送电”制度。

十、人工抬运设备

危险源:人工抬运设备。

风险及其后果描述:易出现碰手碰脚现象。

预控措施:工作人员要互相配合,相互照应,统一指令,同肩抬运,同时抬起,同时放下,做到轻抬轻放,严禁有碰手碰脚现象,单人扛运不得超过50Kg,使用抬扛运送物料时,吊挂物件必须使用双股8#铁丝或3分钢丝绳。

十一、运输及安装采煤机、工作溜子

1、危险源:平板车不完好。

风险及其后果描述:易出现掉道。

预控措施:装车前认真平板车的完好情况,不完好的严禁使用。

2、危险源:未检查周围环境。

风险及其后果描述:易将绞车司机碰伤或砸伤。

预控措施:检查绞车周围环境5m范围内顶帮支护安全可靠,钢丝绳道无障碍物,便于操作和瞭望。

3、危险源:未检查绞车固定情况。

风险及其后果描述:易造成移位碰伤司机或牵引钢丝绳弹起伤人。

预控措施:绞车的安装固定必须平稳牢固。

4、危险源:未进行安全检查。

风险及其后果描述:易造成事故。

预控措施:检查制动闸和离合闸闸带完整无断裂,磨损不超限,各部螺栓,销、拉杆螺栓及背冒限位销等完好齐全,无弯曲,变形,绞车前方必须有护网。

5、危险源:未进行钢丝绳检查。

风险及其后果描述:易造成钢丝绳抽伤或跑车撞伤人员事故。

预控措施:钢丝绳必须符合要求,无断丝、断股、弯曲、打结,在滚筒上绳端固定要牢固。

6、危险源:绞车运行中离开操作台。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车运行过程中,操作人员不得离开操作台。

7、危险源:绞车未实行远程操作按钮。

风险及其后果描述:易造成遇问题不能及时停车。

预控措施:绞车必须远程控制,严禁开关直接操作。

8、危险源:行人时行车。

风险及其后果描述:易出现支架碰伤或挤伤人员事故。

预控措施:绞车运行时严禁行人。

9、危险源:提升速度不平稳。

风险及其后果描述:易造成翻架事故,伤害他人。

预控措施:运送支架过程中,速度应放慢运行。

10、危险源:未检查导链完好情况。

风险及其后果描述:易发生导链脱落伤人。

预控措施:①使用前检查导链的完好;②使用前检查吊钩、链条、轮轴、链盘、如有锈蚀、裂纹、损伤、传动部分不灵活应严禁使用。

11、危险源:安装时未使用专用锚链。

风险及其后果描述:易发生拉断伤人。

预控措施:安装地点必须使用专用锚链。

12、危险源:导链不完好或吨位不匹配。

风险及其后果描述:发生拉断导链伤人。

预控措施:井下使用导链起吊时,要选择吨位大于起吊物2倍以上的导链,严禁使用3吨以下导链起吊,打导链时要将导链牢靠地固定在专用起吊锚杆上,导链与起吊物要使用专用锚链固定联结好,垂直吊挂,起吊和被起吊物不得倾斜,闲杂人员要避到安全位置,只准三人作业,两人打导链,一人负责全面观察,严禁作业人员将身体的任何部位置于起吊物下方。

13、危险源:处理掉道、偏载、捆绑松动等作业时,无跟班队干现场指挥。

风险及其后果描述:操作人员违章作业,易出现事故。

预控措施:处理掉道、偏载、捆绑松动等作业时,必须由跟班队干在现场指挥,协调作业,否则,不准作业。

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