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来自 福利彩世界 2019-10-14 01:48 的文章
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通用与外送食品公司合营开启自动驾乘试点,这

电工电气网】讯

通用汽车正与DoorDash合作,通过无人驾驶汽车实现食品配送。他们宣布,将于2019年初在旧金山启动一个送货试点项目,包括餐馆和食品杂货。

据外媒报道,通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise正在与外卖送餐公司DoorDash合作,在旧金山测试自动驾驶食品配送服务。双方表示,试点项目将于2019年初开始,仅限部分测试区域,配送商品包括餐馆食品和杂货。

通用汽车和DoorDash的组合目前对外宣布,2019年初,试验性的食品配送计划即将在旧金山启动,此次计划包括餐馆和杂货的餐食外卖配送。

作为一个有着百年历史的汽车巨头,通用汽车一直在大举投资,以确保自己不会在自动驾驶汽车大部队中推进中掉队。2016年,通用汽车就斥资逾10亿美元收购了Cruise Automation,这是一家为现有汽车开发自动驾驶系统的初创公司。在此期间的几个月里,该公司加大了自动驾驶汽车的研发力度,去年宣布推出一款没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车,并计划在2019年的某个时候推出这款汽车。此外,通用汽车还透露,它将投资1亿美元建设自动驾驶汽车设施,而本田汽车最近向通用汽车的Cruise投资20亿美元,收购5.7%的股份。

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作为一个拥有百年历史的汽车巨头,通用汽车一直在自动驾驶汽车领域投入巨资,以确保它不会落后于这个新时代。早在2016年,通用汽车就花了逾10亿美元收购Cruise Automation公司,Cruise Automation是一家为现有汽车开发自动驾驶系统的创企。在此期间,该公司一直致力于自动驾驶汽车的研发工作,去年还对外发布了一款没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车,并计划在2019年的某个良好时机推出该款车型。

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通用汽车正在向自动驾驶领域大力布局。2016年,通用汽车斥资10亿美元收购了自动驾驶初创公司Cruise。2018年10月,本田宣布将在12年内对通用汽车的Cruise投入20亿美元,获得5.7%的股份。在此之前,日本软银也宣布,将向Cruise投资22.5亿美元。

此外,通用汽车还对外透露,它正在致力于研发制造自动驾驶汽车的相关设备,本田最近也在通用汽车的Cruise项目上投入了20亿美元,以获得其5.7%的股份。

DoorDash是一家资金雄厚的外卖送餐初创公司,目前在美国600多个城市开展业务。根据DoorDash的说法,在试点项目过程中,Cruise的自动驾驶车辆将会在旧金山为DoorDash的客户提供杂货和餐厅送货服务。

DoorDash是一家目前来说资金雄厚的创企,它的业务主要是串联了在餐馆、交通基础设施和消费者之间的联系,业务覆盖了美国600多个城市,2018年早些时候软银,红杉等公司向其注资了大约5.35亿美元,得益于这笔资金,DoorDash正在大力推进其相关业务。

作为该计划的一部分,DoorDash的部分客户将会通过Cruise自动驾驶车辆从他们喜爱的餐厅中接收货物。除了现成的餐厅餐点,双方还将测试Cruise车辆交付杂货的服务,已经跟DoorDash合作的精选食品杂货店会成为接收点。DoorDash和Cruise期望在试点中评估和开发安全、操作和其他经验。双方没有透露服务试验的全部范围或下一阶段的情况,但表示已经选好在旧金山地区参与试点的商家。

DoorDash对自动化的食品配送领域并不陌生,去年它就推出了一项服务,该服务利用Marble自动机器人来开展配送服务。

目前,Cruise在美国加利福尼亚州注册了180辆汽车,并安排了400多名安全驾驶员。Cruise尚未获得推出共享服务的许可,因此车辆仅供公司员工使用。跟DoorDash建立合作伙伴关系是Cruise开始尝试商业运营的一种方式。此前,通用汽车曾表示将在2019年推出自动驾驶打车服务。(消息来源:TheVerge;编译/汽车之家 肖莹)

通用汽车和DoorDash目前都没有透露改试点的全部范围或下一阶段的具体内容,但它确实表示,已经在旧金山地区使用DoorDash在“精选店铺”进行试点运行。它说,目前阶段的根本目的是“测试和改善”在该地区自动配送交付的整体效率。

DoorDash首席执行官Tony Xu表示:“随着消费者行为继续向线上转移,我们看到自动驾驶汽车在未来的配送领域发挥着十分重要的作用,我们相信Cruise的领先技术将能帮助我们扩大规模,以满足不断增长的消费者需求。”

无人驾驶汽车领域的里程碑

2018年,自动驾驶汽车领域迎来了一些具有里程碑意义的时刻:Waymo推出了其首款商用无人驾驶汽车服务,沃尔沃向外界展示了其首款商用自动驾驶卡车,还有无数公司在这个领域背后默默深耕,不断钻研基础技术,这些趋势都意味着自动驾驶汽车的发展将成为现实主流。

2019年无人驾驶汽车领域将会有更多的突破。就在几天前,Baraja刚刚宣布募集到了3200万美元,用于开发自动驾驶汽车激光雷达技术,该技术将能在无人汽车上利用更实惠的“棱镜”式光学器件,而不是旋转激光器。

虽然这是Cruise第一次公开测试其食品配送业务,但它并不是第一家推出此类服务的自动化汽车公司。前年6月,Nuro公司宣布与食品杂货巨头Kroger建立合作伙伴关系,Nuro是一家由两名前Google员工创立的自动驾驶汽车公司,他们已经推出了无人驾驶配送计划。另一家自动运输汽车创企Udelv也正在开展类似的计划。

Cruise的首席执行官Dan Ammann补充说道:“当我们准备将自动驾驶汽车技术商业化并改变运输方式时,配送就成为了Cruise的重要机遇。与DoorDash的合作也将能为我们提供非常关键的学习发展机会,共同致力于提供让人们的生活更美好、方便的技术。”

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